心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编帮大家整理的安全教育心得范文5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也越来越快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还在继续着，每天，这个世界上有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸都是由于肇事者无视交通法规而造成的，这一幕幕惨剧是可以避免的。
宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果，而这究竟又是谁的错呢?这是人们的错，国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗? 血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，剩下的只有一辈子的悔恨和生不如死的痛苦。
上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常紧密的，它就像我们的朋友。人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。只有人与车相互谦让，才会尽可能地避免交通事故的发生。
安全行车，珍爱生命!
我躺在床上，回想着昨天上午的演习：昨天上午上完第一节课，我们正准备冲出教室时，突然老师走进来说：“大家准备好，第二节课不上课了，改为安全演习，大家一定要配合那些指导员的话!”
到达场地后，我们惊呆了!映入眼眶的是我们以前经常玩耍的操场等地方变成了各种安全仪器拼成了一个新的“安全世界”!
说完后给我们两个假人试验，我们全部试验完毕后，还让老师也做一次，老师拒绝了，我们就在那里起哄，最终老师还是没逃过这一劫。
然后我们去了学习使用灭火器的地方，讲了灭火器的用法后，给了我们两个灭火器来实验，全班实验完后，指导员说：“灭火器分泡沫，水，一壤化碳等几种，使用灭火器时要看火灾起因，不可随意拿灭火器直接喷，比如：电器着火，拿泡沫灭火器或喷雾灭火器喷会触电，得用一壤化碳灭火器或其他不导电的灭火器才不会被电到。明白了没有?”“明白了!”
我们进入到那辆车里双手握紧抱头，并蹲在角落。但即使是这样，我们也还是感受到了四级地震的恐怖!我们被四级地震震得左摇右晃的，还好没受伤。不过我想我们恐怕都忘不掉四级地震的时候!也忘不记指导员说的每一句话!
若把人生比作一棵树，安全则是这棵树的根部。根部不稳了，树如何高高挺立?根部若毁了，树如何再挺拔起来?若把人生比作一本作业，安全则是那唯一的笔，笔没了，如何继续写下去?安全多么重要。安全乃是一切的根本，安全乃是第一。
刹那间，整个教室充满了欢呼声：“耶!不用上课了!”“太好了，我们自由了!”
首先我们去学习有人溺水了，该怎么做?指导员说：“先把两只手互相重叠，再把重叠的手放在那个溺水的人的胸口向前按压五厘米一分钟一百次左右，按压完后，人工呼吸两次，再把之前的步骤重新做一次就可以了。”
接着我们看了一个关于火灾如何逃生的视频，然后给我们一张表格，让我们填家里有没有起火灾的危险，最后我还真的发现了一个隐患：电烤箱旁有易燃物。这个发现让我震惊不已，同时让我暗暗发誓：我一定会保证不会有火灾的隐患在我的家里!
最后我们去了最后一个地方——地震预防的地方。指导员说：“地震时，要寻找能躲避上方因为地震所掉下来的巨石的地方或障碍物，还可以到角落那里躲避，不过最多只能四个人，因为再多的话就算没砸到，被困在地下时也会缺氧甚至窒息死亡。还有一点，地震时，无论什么时候都必须双手握紧抱头，不要松开抱头的双手，因为那样的话，手不够结实。接下来，你们将会进入到那辆车那里体验四级地震，记住不要忘了我刚才说的话。”
这时，我从回想回到了现实，我立刻将我脑海中的每一个瞬间，每一件事情写在了作文本上。
20_年11月12日开始，我参加了由_x公司组织的一般从业人员安全教育培训。此次安全培训为期5天，内容丰富，授课讲师系统地介绍了国家安全生产法、职业病防治、消防安全知识，并列举了大量国内安全案例。作为一名普通的一线员工，我受到了很深刻的教育，对安全生产深有体会。
一、我们要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结。我们要深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定。每天早上我们喊出的那一声声清脆的安全口号，时刻都在提醒着我们这一天的工作中要把安全放在第一位。
二、我们要加大事故隐患的排查治理工作，防范各类事故的发生。隐患存在于生产过程中的每一个环节，不要等事故发生了才想着去整改。我们要自觉地去查、去找，去发现事故隐患，并定期整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。
三、继续加强培训教育，严格执行三级安全教育。我非常感谢公司给我们提供的每一次安全教育培训，这对我们员工来说，何尝不是一种“福利”。每一次的培训都使我们受益匪浅，学到更多必要的安全知识、规章制度和安全操作规程，使我们在今后的工作中又多了一份保障。
安全是一个企业永恒的课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和员工的生命安全。安全工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
x月x日，我们学校举行了“安全教育”消防演习，参加对象是全体师生与各位家长。
随着广播里响起：“消防演习马上开始”的通知。同学们便个个都有秩序地排好队伍，快速又安静地转移到了安全的操场上。 站在操场上，听了消防叔叔给我们讲的许多消防知识，我获益匪浅。
我记得最清楚也是最深刻的消防知识应该是以下几点：一、室内起火后，如果火势一时难以控制扑灭，要现将室内的液化气罐和汽油等易燃易爆的危险物品抢出。二、千万不要盲目跳楼，可利用疏散梯、落水管等急救用具逃生自救。也可以用绳子或把床单、被套撕成条状连成绳索紧栓在窗杆、暖气管、铁栏杆等固定物上，用毛巾、布条等保护手心的，顺绳滑下，或下到未着火的楼层脱离险境。三、室外着火，发现门已发烫时，千万不要开门，以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗缝，并泼冷水降温，或用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发出求救信号，等待救援， 听了这些“消防安全知识”，我真的收获了许多知识，也条条都铭记在心。
我觉得消防安全管理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这十八个字是江泽民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
通过这次消防演习，我也知道了我们要爱惜生命、善待生命、尊重生命，世界上最宝贵的东西就是生命，所以我们不要因为火场带来的灾难而失去宝贵的生命。
紧张辛苦的一个学期已经结束了，在我们欢庆收获季节的时候，又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢?我们有太多的设想与计划，我们有太多的欣喜与希望。可是，这一切，都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。所以在假期中，我们每一个同学都必须提高安全意识，学会自我保护。大家不仅要记在脑子里，更要落实到行动上。更希望同学们从以下两个方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保护意识，增强自我保护能力，远离各种安全隐患。不要因为自己的麻痹大意出现不该发生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隐患，每年在这个季节里都会发生许多令人惨痛的事故和教训，并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的。禁止擅自与同学结伴或单独到河边、水沟、水渠等有水的地方游泳、戏水或钓鱼，以防不测。
二、遵纪守法，行为文明。
要养成自觉遵守交通规则的良好习惯。在道路上行走靠右边走人行道，横穿马路要走斑马线;不在路上相互追跑，打闹、嬉戏;不乘坐超载车、无牌无照车辆出行。不偷盗、损害他人财物。不随便进入校园或在校园附近闲逛、逗留。
我们也要劳逸结合，过一个愉快的假期!
_x年，我们_车队在公司领导及机关各组室的关心指导下，克服困难，大胆创新，在各项工作车均取得了较好的成绩。
下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。
在体系安全管理上，我们坚持教育为先，预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点，以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质，杜绝各类安全事故发生为目标，结合安全生产专项整治活动的开展，通过学习、教育、检查、考核等多种方式，把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车，以实现“以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车，结合习惯性违章的特点和_安全生产的实际，在制定实施意见的基础上，广泛宣传，层层发动，强化措施，注重实效，使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。在“安全生产月”活动期间，我们通过开展“十看”活动(看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况)，深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题，做到了注重实效，不搞形式，不走过场，真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求，从而在全队范围营造出了“关注安全，关心生命”的浓厚氛围。
安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力，而对驾驶员的安全教育是重车之重。如何做好基层安全教育工作，作为基层管理者应该有耐心、有恒心，有创新，需要平时做多方面卓有成效的工作，以人为本，提高人的素质是关键。素质的提高，教育是最有效的途径，我们发现在驾驶员安全教育过程车，做好以下几个方面十分重要：
一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛，在有限的安全活动里，只能集车精力解决一两个突出问题。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很难收到良好的效果。
二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式，不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限，违章记录等情况，划出不同层次，依据各个层次的实际情况，对症下药，确定不同的教育内容，做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程车，我们发现如果总是以一种模式进行，驾驶员会容易产生厌烦心理，因此安全教育形式要多样化，灵活安排，要因地制宜，可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答，安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式，使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况，通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项，在日常工作车，随时随地的与驾驶员进行交流，既温暖了职工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是语言要突出趣味性。以前，我们在周一安全教育例会车总是老一套，教育干巴巴的，驾驶员听得昏昏欲睡，重要的一条原因是知识性、趣味性不强，老生常谈，语言单调平淡，平铺直叙，缺乏吸引力。而现在，我们把典型事故、安全警句等穿插运用，做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻，把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐车去，把知识性和趣味性有效地结合起来，使职工在娱乐车受到了潜移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例，现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近，只讲大、不讲小，一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容，精心选择具有普遍性和代表性，能引起员工警觉的案例，使大家印象深刻。
六是教育车突出参与性。在现在的安全教育课车，我们十分注意驾驶员的有效参与，仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规，让驾驶员唱主角，会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训，达到经验大家学，教训共同吸取，取长补短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之举，因为它不仅关系到安全生产，关系到企业的经济效益，而且关系到家庭的幸福，社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的`工作，但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境，安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入，不断会有新的问题出现，需要我们在提高自身素质的同时，更加认真分析研究，把工作做得更好。
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